Nokian Renkaat on päättänyt automatisoida renkaiden välivarastoinnin tehtaallaan Nokialla. Cimcorpin TyrePick-välivarastokonsepti tuo joustavuutta renkaiden käsittelyyn ja parantaa tuotannosta tulevan rengasvirran hallintaa.
Renkaat tulevat tuotannosta täysin sekalaisessa järjestyksessä ja ne on kerättävä jatkokäsittelyä varten tuotepinoiksi. Cimcorpin TyrePick-konseptissa tämä kaikki tapahtuu isokokoisen portaalirobotin avulla. Portaalirobotin alla on renkaiden välivarasto. Kun renkaat tulevat robotin työalueelle, ne tunnistetaan ja robotti alkaa kerätä samantyyppisiä renkaita tuotepinoiksi. Kun pino on valmis, se toimitetaan laadun tarkastukseen. Tarkastetut tuotteet menevät edelleen robotisoituun lavaussoluun, jossa ne etiketöidään ja lavataan kuormalavoille. Kuormalavat siirretään varastoon odottamaan toimitusta.
Cimcorpin TyrePick-konsepti on ainutlaatuinen. Siinä hyödynnetään suurikokoisen portaalirobotin ulottuvuuksia ja tyhjää lattiapinta-alaa, joka voi toimia välivarastona. Välivarastoa ja lavausta ohjaa mittava tietokantapohjainen ohjelmisto, joka hallitsee tuotannosta tulevien renkaiden materiaalivirran välivarastokäsittelyn aikana. Automaation ja tietojärjestelmän ansiosta tehtaalla on aina ajan tasalla olevat tiedot tuotetuista renkaista ja niiden sijainnista.
Nokian Renkaat ovat ottaneet rohkeasti käyttöön uudenlaista tekniikkaa, jota ei ole aiemmin käytetty vielä missään muualla maailmassa. Cimcorpin toimittama ensimmäinen renkaiden välivarasto on ollut toiminnassa Nokialla jo runsaan vuoden ja osoittautunut käytössä erittäin luotettavaksi. Uusi välivarasto otetaan käyttöön syksyllä 2003.
Nokian Renkaiden suunnitelmissa on automatisoida vähitellen koko renkaiden tuotannonjälkeinen käsittely ja investoida vuosittain uuteen välivarastoautomaatioon.