出荷は市場への直接のリンクであるため、需要への対応は正確かつ迅速でなければなりません。 生産または倉庫からの完成タイヤは、他の工場から到着する完成品と混合されている可能性があり、顧客の注文に従って、時間どおりにピッキングして配送する必要があります。

シームレスなマテリアルハンドリングオペレーションを作成するために、倉庫がタイヤ製造プロセスに直接接続されているか、別の場所にあるかにかかわらず、自動倉庫技術のすべての要素を、最も効率的な発送用のピッキングソリューションと統合します。

仕上げ工程では、Cimcorp Dream Factoryは、硬化プレス、バッファーから完成したタイヤを受け取り、必要な負荷形式でテストおよびパレタイズするためにそれらを分類します。 このシステムは、材料の流れを完全に制御しながら、連続硬化プレスのアンロードと生産ミックスの変更を可能にします。

自動化されたストレージ

パレットに載せられた荷物が到着し、コンベヤーによってチェックステーションを通って輸送され、そこで識別されます。 次に、荷物はクレーンの通路に運ばれ、自動スタッカークレーンで持ち上げられ、パレットラックに保管されます。 必要に応じて、通路の両側にXNUMXつのパレットを深く収納して、密度を高めることができます。 WCSによって制御されるパレットは、注文ピッキングの必要に応じてクレーンによって自動的に回収され、デパレタイズおよびピッキングエリアに運ばれます。
従来の建物、またはラック自体が壁と屋根を支える「クラッドラック」構造のいずれかで作業できます。

手動倉庫保管

手動の保管操作を選択しても、制御が失われることを意味する必要はありません。 フォークリフトに搭載され、WCSにリンクされた無線データ端末(RDT)を使用して、オペレーターがプロセスをガイドし、在庫の完全性とトレーサビリティが常に維持されるようにすることができます。

次のステップの最適化

倉庫を設計する際の鍵は、保管のニーズを考慮するだけでなく、プロセスの次のステップであるピッキングとディスパッチに迅速に対応できるようにするための処理能力も考慮することです。

ジャストインタイムの配達

CimcorpのJIT注文ピッキングおよびディスパッチシステムは、XNUMX段階のプロセスにより、出荷エリアの全体的な効率を大幅に向上させます。 まず、配送用のタイヤを倉庫から取り出し、ロボットでパレットから取り出し、床の保管場所に積み重ねてピッキングできるようにします。 次に、車両の到着に合わせて、ロボットは注文を正確に選択し、配送モードに応じて、割り当てられた出力コンベヤーまたはパレタイズロボットに配送します。

顧客満足

ジャストインタイムでエラーのない配達。 ロボットによる注文ピッキングにより、市場のニーズに最小のコストで100%の精度で迅速に対応できます。 これにより、返品のコストが最小限に抑えられ、顧客満足度が向上します。 タイヤの100%トレーサビリティ(トータルコントロール CimcorpのWCS による完全なデータ管理 CimcorpのMES)

送料の削減

注文のピッキングおよびディスパッチシステムの速度と精度により、トラックの所要時間が最小限に抑えられ、必要な車両と出荷ゲートの数が削減されます。

スペースの節約

自動化されたsto自動化された保管および検索システムasrs怒りと回収システム(AS / RS)は、手動で操作される倉庫と比較して大幅なスペース節約を提供します。 ピック率が高いため、荷物を事前にマーシャリングする必要がなく、注文をコンパイルするスペースが少なくて済みます。

タイヤ産業形態

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